עם קידום אוטומציה במכונות חשמל, רכב, רכבת, ימית, תעופה וחלל ותעשיות אחרות, טכנולוגיית ריתוך לייזר הוחלה יותר ויותר. ציוד ריתוך לייזר יתפתח גם בכיוון רב-תכליתי ורב-עוצמה.
כיום, ישנם שלושה סוגים של לייזרים המשמשים בשוק: סיבים, Nd:YAG פעמו ומקורות לייזר CO2. שלושת הסוגים האלה של ציוד רתך צברו מספיק מקום לפיתוח ונעשה בהן נעשה בהן נעשה בהן נעשה בוהנים בהתפתחות. אבל יישומים מסוימים אינם כאלה, כגון חומרים דקים במיוחד.
הריתוך של חומרים דקים במיוחד הוא פעילות טכנית עדינה במיוחד, הדורשת דרישות גבוהות עבור קרני לייזר: ריכוז אנרגיה, עיוות קטן וגמישות של ריתוך, אחרת זה יגרום ריתוך וירטואלי או צריבה. והיתרונות האלה, לייזרים סיבים יש.
הנקודה של קרן הלייזר סיבים לאחר התמקדות הוא קטן כמו 10 מיקרון, כך מפרקים הלחמה הם קטנים מאוד. ובגלל שזה לייזר גל רציף, הוא עומד בצפיפות הספק גבוהה הנדרש עבור אצווה ריתוך רציף. בתחום התעופה והחלל עם דרישות גבוהות למשקל קל, ריתוך לייזר סיבים של חומרים דקים עבור חומרים דקים יש יתרונות גדולים יותר והפך למוקד המחקר בתעשיית התעופה. עם הבשלות של פרויקטים וטכנולוגיות קשורים, לייזרים סיבים יהפכו יותר ויותר בשימוש נרחב ביישומים הלחמה.