דיודה אחת בר לייזר פלטות בהתאמה אישית הן המפתח להשגת מטרה זו - פסי גלגלים מומרים לצלחות גוף בפועל בשלב עיבוד יחיד. מוצרים מוגמרים למחצה אלה עשויים לוחות מתכת בעלי עובי ואיכות חומרים שונים.
בעת תכנונם, עובי החומר והחוזק הספציפי למרכיב הבאים הוגדרו במדויק. זה מגביר את קשיחות הרכיב ומאפשר מיקום מדויק והמרה של אנרגית ההתנגשות בחלק מהרכיבים. במקביל, אזורים אחרים זכו לחיזוק מיוחד כדי להגן על הנוסעים ובכך לשפר משמעותית את בטיחות התאונות.
יחד עם זאת, דרך החיתוך המקדים לחיתוך כדי לייעל את צריכת הפלדה והאלומיניום ובכך להפחית עלויות. עם זאת, היתרון החשוב ביותר של החסר המותאם אישית הוא בחירת פלדות חוזק גבוהות או לוחות מתכת בעוביים שונים בהתאם לדרישות המקומיות של החלקים להשגת מטרת הפחתת המשקל. בטיחות וביצועי הרכב משופרים גם בגלל ירידה במשקל וצריכת חומרים מופחתת.
בעת ייצור ריתוכים חייטים, לייזר דיודות בר יחיד, הריתוך של יריעות מתכת שונות משתמש בעיקר בריתכות קת לייזר, אשר יכולות להשיג את העברת הכוח הטובה ביותר ואת המאפיינים הטובים ביותר. מסיבה זו, נדרש לייזר דיודה, לייזר מצב מוצק או לייזר CO2 בתהליך זה.
עם זאת, לייזרים CO2 נחשבים יותר ויותר כלא כלכליים מכיוון שהיעילות שלהם נמוכה מאוד, בדרך כלל 10 אחוזים. החזק גם את אותה התצוגה. החברה הינה יצרנית מובילה של פתרונות מותאמים אישית לשוק ההולך וגדל עבור חלקי גוף מחוממים.
כתוצאה מכך, חברת הבת העולמית של&# 39, יצרנית הפלדה הגדולה ביותר&# 39, החליטה להשתמש במקורות אור לייזר חדשים להחלפת לייזרים CO2 מסורתיים.
לייזרים לדיודות: אידיאלים לריתוך חייטים
בחירת סוג לייזר חדש היא הצעד הראשון בעדכון הפיתוח. בלייזרים של מצב מוצק, נלקחו בחשבון לייזרים דיסק שאובים דיודה ולייזרי סיבים: שני הלייזרים הוכרו ביישומי ריתוך ובעלי יעילות של 30%.
ראשית, לייזרים סיבים הם הבחירה הרצויה ביותר של חברת&# 39, בעיקר על סמך הניסיון הראשוני שלהם. עם זאת, החברה החליטה לאחר מכן לא להשתמש בלייזר הסיבים נבדקה, אך מעדיפה את לייזר דיודות צימוד הסיבים שנבחר.
החברה, שנוסדה בשנת 1997, ממוקמת בשוק הגרמני, החברה היא חלוצת שוק לייזר הדיודות התעשייתיות של&# 39, ופיתוח טכנולוגיה זו השפיע באופן מכריע.
בהשוואה לבחירה המקורית של לייזרי סיבים, לייזר דיודות בר בודד הראשון במעבדת היישומים הפנימית שלהם ביצע ריצת בדיקה מוצלחת: החברה לחומרי גלם שונים לבדיקת נקודת הריתוך ולקבלת פרמטרי התהליך המתאימים.
בכל הבדיקות הודגמה איכות הקורה ויציבות התהליך של לייזרי הדיודה, כך שבדצמבר 2011 הוחלף לייזר ה- CO2 הראשון על ידי לייזר דיודות מצמידים של LDF 5000-40 (סיבי 400 מיקרומטר וספק לייזר של 5 קילוואט).
כאשר אישורי תוצאות הבדיקה בתהליך הייצור, התקנת ציוד המעקב היא גם זרם קבוע.
בריכה יציבה של אמינות מצוינת
במקרה של תהליכי ריתוך, לייזרים דיודות מפגינים עליונות במובנים רבים בהשוואה לסוגים אחרים של לייזרים. לדוגמא, אחד היתרונות של התהליך הוא שהאמבטיות יציבות במיוחד:" למרות מרחקי העבודה המתונים שלהם, לייזרים דיודות מייצרים הרבה פחות כתמי מתכת מותכים על לוחית מתכת או אופטיקה בלייזר, והריתוכים חלקים יותר.
בנוסף, לייזר דיודות יכול להקיף פער גדול יותר מאשר לייזר המתמקד בנקודה קטנה יותר."
לייזרים דיודות פולטים מאפייני לייזר ברורים, בהם הלייזר הוא חלוקת קרן שטוחה, אורך הגל בין 930 ל 1060 ננומטר, עד ארבעה צימוד אורכי גל ונוצר. גורמים אלה הם הסיבות ליציבותו של לייזר הדיודה בתהליך וליציבות תהליך הריתוך.
בנוסף, לייזר דיודות בר יחיד יכול לקלוט בקלות רבה יותר את קרן לייזר הדיודות מכיוון שאורך הגל שלה קצר מאורך הגל של לייזר הסיבים או לייזר הדיסק (בדרך כלל בין 1030 ל -1070 ננומטר)." עם זאת, על מנת לענות על היישום של שטח גוף הרכב, הלייזר צריך לספק לא רק תוצאות ריתוך טובות."